Norvegia este cunoscută ca fiind țara care a adoptat cel mai rapid propulsia electrică, oferind atât celor de la Tesla, cât și altor mărci electrice șansa testării produselor, înainte de a le vinde și pe alte piețe. Acum, situația din Norvegia s-a mai calmat, iar vânzările de mașini electrice au început să frâneze, însă cota de piață a propulsiei cu baterii a ajuns la cote fanteziste pentru orice altă țară din Europa.
Tesla a fost lider de vânzări pe piața auto din Norvegia și în 2023, pentru al treilea an consecutiv, iar constructorul american a reușit chiar să își majoreze avansul față de rivali, în pofida conflictului cu puternicele sindicate din regiunea scandinavă, transmite Reuters.
Norvegienii care și-au cumpărat Tesla Model S și și-au făcut actualizarea Over-The-Air vor primi despăgubiri din partea companiei, pentru că softul instalat le-a diminuat performanțele bateriei.
Volkswagen ID.3, primul automobil 100% electric al mărcii germane, a devenit deja vedetă pe piața vehiculelor electrice din Europa, după prima lună de livrări. În Norvegia, cea mai avansată țară pe acest segment, ID.3 s-a instalat deja în fotoliul de lider.
Tot mai mulți clienți Tesla sunt nemulțumiți în Norvegia, după cum reiese din datele Consiliului Consumatorilor din această țară. Marca de mașini electrice a urcat pe locul patru în clasamentul celor mai reclamate mărci.
Elon Musk a anunțat că va încetini ritmul de livrare din Norvegia, a treia piață a mărcii la nivel global, ca urmare a problemelor logistice și conflictelor cu autoritățile.